La ciudad que impermeabilizó su desagüe

Lo que ocurrió

Un modelo para predecir los desbordes de La Cañada

Una práctica supervisada de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de Córdoba, firmada por Gastón Kassar, desarrolló un modelo hidráulico bidimensional en régimen no permanente con el programa HEC-RAS para analizar el comportamiento del arroyo La Cañada ante distintos escenarios de caudal, identificar los sectores críticos de desborde y evaluar la eficiencia de los desagües pluviales que descargan en el cauce.

El trabajo parte de una constatación histórica: La Cañada es una de las obras hidráulicas más representativas de la ciudad, escenario de numerosas crecidas repentinas que provocaron pérdidas humanas y materiales y que motivaron su canalización para conducir los escurrimientos por un cauce artificial. Esa intervención redujo el riesgo en el área central, pero el crecimiento urbano sostenido y la impermeabilización progresiva de la cuenca modificaron los patrones hidrológicos naturales.

Hoy el arroyo actúa como el principal colector pluvial de amplios sectores de la ciudad y recibe descargas de numerosas redes de drenaje urbano. Frente a lluvias de alta intensidad, esa situación puso en evidencia limitaciones en la capacidad hidráulica del sistema, con desbordes en puntos críticos y compromiso del funcionamiento de las obras de descarga. El modelo abarca el tramo urbano desde la avenida Circunvalación hasta la confluencia con el río Suquía, más un fragmento de este último entre los puentes Sagrada Familia y Bicentenario, y se construyó con relevamientos topográficos de alta resolución en el marco de un convenio entre la UNC y la Administración Provincial de Recursos Hídricos.

El siguiente paso previsto es integrar el modelo hidráulico con modelos hidrológicos avanzados y técnicas de aprendizaje automático —en particular el modelo RRI del instituto ICHARM de Japón— para predecir niveles de inundación y generar mapas de anegamiento urbano a partir de lluvias pronosticadas. Esa etapa se enmarca en el Proyecto PREVENIR, una cooperación con Japón para desarrollar un sistema de alerta temprana de inundaciones urbanas.

Desde La Intemperie

La cuenca impermeabilizada que carga el arroyo

Hay una secuencia en este trabajo que se repite en casi todas las ciudades argentinas. Primero el arroyo desborda y mata gente; después se lo canaliza; la canalización funciona durante décadas; la ciudad crece sobre la cuenca que lo alimenta; y el mismo cauce que resolvió el problema original vuelve a quedar chico. No es una falla de la obra: es que la obra se diseñó para una ciudad que ya no existe.

El segundo punto es lo que el modelo permite hacer y lo que no. Calcular niveles, velocidades y capacidad hidráulica sirve para saber dónde va a desbordar antes de que desborde. Lo que no resuelve es la decisión sobre el suelo: cada estacionamiento y cada vereda nueva que impermeabiliza la cuenca agrega caudal a un cauce que ya está al límite.

Y el tercero es el calendario. El proyecto de alerta temprana con Japón apunta a pronosticar el anegamiento a partir de lluvias previstas, que es exactamente lo que faltó en Bahía Blanca en marzo de 2025, cuando cayeron casi 290 milímetros en doce horas. Un sistema así no evita la lluvia: evita que la ciudad se entere cuando el agua ya está en la calle.

POR QUÉ NOS IMPORTA

Porque La Intemperie viene contando el agua que desborda ríos y arroyos en el Litoral y en la selva peruana, y acá aparece la versión urbana del mismo problema: no una crecida extraordinaria, sino una red que quedó chica porque la ciudad creció encima de su propio drenaje. La infraestructura enterrada es invisible hasta que falla, y este trabajo es un intento de verla antes.

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