Imagen: Municipalidad de Rosario
23 SEPT 2026
Rosario difundió los primeros resultados de un censo voluntario a repartidores de aplicaciones. Más de dos mil personas participaron y el municipio empezó a traducir el relevamiento en cascos, formación vial y talleres de mecánica, mientras la muestra continúa abierta.
La Municipalidad de Rosario difundió los primeros resultados del censo a trabajadores de aplicaciones de reparto iniciado en abril. En una entrevista publicada el 23 de septiembre, el secretario de Desarrollo Humano y Hábitat, Nicolás Gianelloni, informó que participaron voluntariamente más de dos mil personas. El relevamiento sigue abierto, por lo que sus resultados son preliminares. Entre quienes respondieron, el 66,1 % se identificó como varón y el 39,63 % tenía entre 26 y 35 años. El 46,15 % había completado la secundaria; el 69,23 % repartía en moto y el 25,10 %, en bicicleta. Gianelloni añadió que, para cerca del 70 %, era el único trabajo y demandaba más de ocho horas diarias. El municipio ya realizó capacitaciones viales con entrega de cascos homologados y talleres de mecánica ligera. El censo busca orientar un programa de acompañamiento, todavía en diseño.
La aplicación organiza pedidos, tiempos y recorridos, pero la ciudad recibe los cuerpos que hacen posible cada entrega. El censo intenta leer esa capa física: quién conduce, con qué vehículo, durante cuántas horas y con qué respaldo si ocurre un choque. No es todavía una fotografía completa. La participación fue voluntaria, la muestra permanece abierta y los porcentajes no deben confundirse con una medición exhaustiva de todos los repartidores rosarinos. Aun así, el relevamiento desplaza una frontera. Un trabajo presentado como suma de decisiones individuales empieza a convertirse en asunto público cuando ocupa las calles, usa infraestructura vial y descarga sus riesgos sobre hogares y hospitales. Entregar un casco o enseñar mecánica puede reducir daños concretos, pero no resuelve por sí solo la informalidad ni reemplaza cobertura laboral. La señal está en que el municipio ya no mira solamente el servicio que llega: empieza a contar a quien lo transporta.
El relevamiento vuelve legible una infraestructura humana que suele quedar detrás de la interfaz. También permite distinguir una respuesta de cuidado inmediata de las discusiones todavía abiertas sobre regulación, ingresos, jornada y protección social.
Hechos comprobados: el municipio abrió el censo en abril, publicó resultados preliminares, mantiene el relevamiento activo y realizó capacitaciones con entrega de cascos y talleres de mecánica. Gianelloni informó que la participación superó las dos mil personas y fue voluntaria.
Pendiente / en discusión: la representatividad final de la muestra, el diseño definitivo del programa municipal y las medidas regulatorias o de protección laboral que puedan surgir. Los datos difundidos no constituyen un censo cerrado de toda la población repartidora.
Interpretación de La Intemperie: contar a quienes circulan detrás de la plataforma convierte el riesgo privado de cada viaje en una pregunta pública sobre la ciudad y el trabajo.
Título original:
Censo a repartidores: el municipio presenta los primeros datos y diseña un programa de acompañamiento
Fuente:
Municipalidad de Rosario
– Publicado el 22-09-2026
